Italjet har nettopp avduket den nye Roadster 400, en scooter som bryter grenser ved å adoptere et design og en holdning verdig en høyytelsesmotosykkel. Modellen kombinerer dristighet, kraft og personlighet, med et aggressivt utseende og tekniske løsninger som skal tiltrekke både tradisjonelle motorsyklister og entusiaster av premium-scootere.
Det er verdt å huske at Italjet ikke akkurat er kjent for å lansere enkle scootere. Tidligere imponerte merket tosenterentusiaster ved å lansere Dragster 700 Twin, som har en parallelltosylindret motor på 692 cc med væskekjøling.
Nå, med ankomsten av Roadster 400, er det tydelig at det italienske selskapet nok en gang ønsker å vise hvem de er og hva de er i stand til. Den nye modellen ble presentert under EICMA 2025 i Milano, Italia.
Scooteren drives av en væskekjølt ensylindret motor på 394 cc som yter 41,5 hk ved 7 500 o/min og 41,4 Nm dreiemoment ved 6 000 o/min.
Når det gjelder dimensjoner, veier Roadster 151 kg kjøreklar, med en setehøyde på 790 millimeter og en akselavstand på 1 540 millimeter.
Drivstofftanken rommer 12 liter, noe som bør være tilstrekkelig for korte turer eller noen runder i løpet av uken.
Blant nyhetene får Roadster 400 et nytt DLAS-system (Dynamic Linkage Articulated Steering), som er “en videreutvikling av Italjets ikoniske enkelarmsdesign, og som tilbyr presisjon og en umiskjennelig visuell identitet”, ifølge merket.
“Med Roadster mener vi at vi har skapt mer enn bare en scooter; det er virkelig Kunst i Bevegelse. Designet hyller de klassiske silhuettene fra fortiden, samtidig som det henter inspirasjon fra jagerfly”, uttalte Italjet i en erklæring.
Den nye Roadster 400 vil være tilgjengelig globalt fra september 2026, med en estimert utsalgspris på 7 500 € (omtrent 8 600 USD), inkludert skatter.
Foto: Italjet. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
